Micron Document
๐ŸŽ–๏ธGitะฏั€ะฐ๐ŸŽ–๏ธ

Node / meshtastic / Meshtastic-Android / files / docs / fi-rFI / user / telemetry-and-sensors.md

Displaying Rendered โ€ข View raw โ€ข Download

docs/fi-rFI/user/telemetry-and-sensors.md chore/remove-misplaced-docs-sync-workflow (1353ba25) Text, 7.49 KB

title: Telemetria ja anturit
parent: Kรคyttรถopas
nav_order: 9
last_updated: 2026-05-13
description: Anturitiedot verkossa โ€” tuetut ympรคristรถ-, ilmanlaatu- ja virta-anturit sekรค mรครคritys- ja katseluohjeet.
aliases:
โ€ข sensorit
โ€ข ympรคristรถ
โ€ข sรครค
โ€ข virtamittarit

Telemetria ja anturit

Meshtastic-radiot voivat kerรคtรค ja jakaa anturitietoja koko verkon laajuisesti.

Yleiskatsaus

Telemetria mahdollistaa antureilla varustettujen radioiden ympรคristรถ-, virta- ja laitteen kuntotietojen lรคhettรคmisen verkkoon. Nรคmรค tiedot nรคkyvรคt radion tietonรคytรถssรค ja niitรค voidaan tallentaa sekรค seurata ajan kuluessa.

Laitteen telemetriatiedot

Kaikki Meshtastic-radiot raportoivat peruslaitetelemetrian:

โ”Œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”
โ”‚ Metrijรคrjestelmรค โ”‚ Kuvaus โ”‚ Tyypillinen vaihteluvรคli โ”‚
โ”œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ค
โ”‚ Akun varaustaso โ”‚ Varausprosentti โ”‚ 0โ€“100% โ”‚
โ”‚ Jรคnnite โ”‚ Akun jรคnnite โ”‚ 3.0โ€“4.2V (LiPo) โ”‚
โ”‚ Kanavan Kรคyttรถ โ”‚ Paikallisesti kรคytetyn kรคyttรถasteen prโ€ฆ โ”‚ 0โ€“100% โ”‚
โ”‚ Lรคhetysajan kรคyttรถaste (TX) โ”‚ Tรคmรคn radion kรคyttรคmรคn lรคhetysajan proโ€ฆ โ”‚ 0โ€“100% โ”‚
โ”‚ Kรคyttรถaika โ”‚ Sekuntia viimeisestรค kรคynnistyksestรค โ”‚ Vaihtelee โ”‚
โ””โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”˜

Ympรคristรถanturit

Tuetut ympรคristรถanturit:

Lรคmpรถtila ja kosteus

โ”Œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”
โ”‚ Sensor โ”‚ Lรคmpรถtila โ”‚ Kosteus โ”‚ Ilmanpaine โ”‚ Viestit โ”‚
โ”œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ค
โ”‚ BME280 โ”‚ โœ“ โ”‚ โœ“ โ”‚ โœ“ โ”‚ Suositeltu all-in-one-anturi โ”‚
โ”‚ BME680 โ”‚ โœ“ โ”‚ โœ“ โ”‚ โœ“ โ”‚ Lisรครค kaasuvastus ja IAQ-mittaukset โ”‚
โ”‚ SHT31 โ”‚ โœ“ โ”‚ โœ“ โ”‚ โ€” โ”‚ Korkea tarkkuus โ”‚
โ”‚ MCP9808 โ”‚ โœ“ โ”‚ โ€” โ”‚ โ€” โ”‚ Tarkka lรคmpรถtilamittaus โ”‚
โ”‚ LPS22 โ”‚ โ€” โ”‚ โ€” โ”‚ โœ“ โ”‚ Vain ilmanpaine โ”‚
โ””โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”˜

Ilmanlaatu

โ”Œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”
โ”‚ Sensor โ”‚ Metrijรคrjestelmรค โ”‚ Viestit โ”‚
โ”œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ค
โ”‚ BME680 โ”‚ Kaasuvastus ja IAQ โ”‚ Haihtuvat orgaaniset yhdisteet โ”‚
โ”‚ PMSA003I โ”‚ PM1.0, PM2.5, PM10 โ”‚ Hiukkaset โ”‚
โ”‚ SEN55 โ”‚ PM, NOx, VOC, lรคmpรถtila, kosteus โ”‚ Monianturi โ”‚
โ””โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”˜

Valo ja UV

โ”Œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”
โ”‚ Sensor โ”‚ Metrijรคrjestelmรค โ”‚
โ”œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ค
โ”‚ OPT3001 โ”‚ Ympรคristรถn valoisuus (lux) โ”‚
โ”‚ VEML7700 โ”‚ Ympรคristรถn valoisuus (lux) โ”‚
โ”‚ LTR390 โ”‚ UV-indeksi โ”‚
โ””โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”˜

Virranhallinnan arvot

INA-sarjan virta-antureilla varustetut radiot voivat raportoida:

โ”Œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”
โ”‚ Metrijรคrjestelmรค โ”‚ Kuvaus โ”‚
โ”œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ค
โ”‚ Vรคylรคjรคnnite โ”‚ Syรถttรถjรคnnitteen โ”‚
โ”‚ Virta โ”‚ Virrankulutuksen (mA) โ”‚
โ”‚ Virta โ”‚ Lasketun tehon (mW) โ”‚
โ””โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”˜

Hyรถdyllinen aurinkolatauksen tai etรคradioiden akun kunnon seurantaan.

Telemetrian mรครคrittรคminen

1. Siirry kohtaan Asetukset โ†’ Moduuliasetukset โ†’ Telemetria
2. Mรครคritรค raportointivรคlit:
โ€ข Laitemittarien vรคli โ€” kuinka usein laitteen mittarit lรคhetetรครคn verkkoon
โ€ข Ympรคristรถmittarien vรคli โ€” kuinka usein anturitiedot lรคhetetรครคn verkkoon
3. Ota tarvittavat anturityypit kรคyttรถรถn.

Suositellut raportointivรคlit

โ”Œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”
โ”‚ Kรคyttรถtarkoitus โ”‚ Laite (s) โ”‚ Ympรคristรถ (s) โ”‚
โ”œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ค
โ”‚ Kaupunkiverkko (paljon radioita) โ”‚ 3600 โ”‚ 3600 โ”‚
โ”‚ Maaseutuverkko (vรคhรคn radioita) โ”‚ 900 โ”‚ 900 โ”‚
โ”‚ Sรครคasema โ”‚ 900 โ”‚ 300 โ”‚
โ”‚ Akun sรครคstรคminen โ”‚ 7200 โ”‚ 7200 โ”‚
โ””โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”˜

โ”‚ โš ๏ธ Huomautus: Lyhyemmรคt vรคlit lisรครคvรคt kรคyttรถastetta ja akun kulutusta koko verkossa.

Ilmanlaatumittarit

Hiukkas- tai COโ‚‚-antureilla varustetut radiot raportoivat ilmanlaatutietoja:

โ”Œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ฌโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”
โ”‚ Metrijรคrjestelmรค โ”‚ Yksikkรถ โ”‚ Kuvaus โ”‚
โ”œโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ผโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ค
โ”‚ PM1.0 โ”‚ ยตg/mยณ โ”‚ Erittรคin pienet hiukkaset โ”‚
โ”‚ PM2.5 โ”‚ ยตg/mยณ โ”‚ Pienhiukkaset โ”‚
โ”‚ PM10 โ”‚ ยตg/mยณ โ”‚ Karkeat hiukkaset โ”‚
โ”‚ COโ‚‚ โ”‚ ppm โ”‚ Hiilidioksidipitoisuus โ”‚
โ””โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”ดโ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”€โ”˜

COโ‚‚-lukemat on vรคrikoodattu vakavuusasteen mukaan:

โ€ข ๐ŸŸข Hyvรค (< 1000 ppm) โ€” normaali sisรคilman taso
โ€ข ๐ŸŸก Kohtalainen (1000โ€“2000 ppm) โ€” kohonnut taso, harkitse ilmanvaihtoa
โ€ข ๐ŸŸ  Huono (2000โ€“5000 ppm) โ€” vรคsymystรค, heikentynyt keskittymiskyky
โ€ข ๐Ÿ”ด Vaarallinen (โ‰ฅ 5000 ppm) โ€” vรคlitรถn terveyshuoli

Ilmanlaatutiedot voidaan nรคyttรครค tietokortteina radion tietonรคytรถssรค, esittรครค kaavioina ajan kuluessa ja viedรค CSV-tiedostoon.

Telemetrian tarkastelu

1. Siirry kohtaan Radiot ja valitse radio.
2. Telemetriaosiot nรคkyvรคt radion tietonรคytรถssรค:
โ€ข Laitemittarit (aina kรคytettรคvissรค)
โ€ข Ympรคristรถmittarit (jos antureita on saatavilla)
โ€ข Virtamittarit (jos INA-anturi on kรคytettรคvissรค)
โ€ข Ilmanlaatumittarit (jos PM-/COโ‚‚-anturi on kรคytettรคvissรค)
3. Historiakaaviot nรคyttรคvรคt mittaustietojen kehittymisen ajan kuluessa.

!Telemetriatoiminnot

Vianetsintรค

โ€ข Ympรคristรถtiedot eivรคt nรคy? Etรคradio tarvitsee fyysisen anturin (esim. BME280 IยฒC-vรคylรคssรค). Laitetelemetria (akun varaustaso, kรคyttรถaika) on aina kรคytettรคvissรค, mutta ympรคristรถmittarit edellyttรคvรคt laitteistoa.
โ€ข Vanhentuneita lukemia? Tarkista raportointivรคli โ€” erittรคin pitkรคt vรคlit (7200 s tai enemmรคn) tarkoittavat, ettรค tiedot pรคivittyvรคt harvoin. Varmista myรถs, ettรค etรคradio on edelleen verkossa.
โ€ข Anturiristiriita IยฒC-vรคylรคssรค? Jotkin anturit kรคyttรคvรคt samoja IยฒC-osoitteita. Jos samalla vรคylรคllรค on useita antureita, tarkista osoiteristiriidat radion sarjaportin virheenkorjaustulosteesta.

Aiheeseen liittyvรคt aiheet

โ€ข Radion mittarit โ€” tarkastele telemetriatietoja radion tietonรคytรถssรค
โ€ข Asetukset โ€” Moduulit ja yllรคpito โ€” telemetriamoduulin mรครคritys
โ€ข Yksikรถt ja aluekohtaiset asetukset โ€” lรคmpรถtilan ja ilmanpaineen nรคyttรถyksikรถt


Served by rngit 1.5.0 - Generated in 0.05s